Reciclar aquellos medicamentos vacíos o con restos que terminan su ciclo en los hogares es un «tratamiento» sencillo que puede tener mucho impacto en la lucha contra el cambio climático.

Una acción pequeña e individual, como depositar los medicamentos caducados o los envases vacíos en el punto SIGRE de la farmacia, puede generar importantes beneficios ambientales.

Si los residuos farmacéuticos se eliminan en la basura doméstica, o por el desagüe, pueden llegar a contaminar suelos, acuíferos, ríos y ecosistemas marinos. Por el contrario, depositarlos en los Puntos SIGRE permite garantizar un tratamiento adecuado y recuperar materiales para su reciclaje, favoreciendo así la economía circular.

Según los datos aportados por SIGRE, en 2025 se recogieron en España 5.400 toneladas de envases vacíos o con restos de medicamentos, lo que representa un incremento del 5,16 % respecto al año anterior. Esta evolución refleja una creciente concienciación ciudadana sobre la importancia de gestionar correctamente este tipo de residuos.

Tres de cada cuatro hogares españoles ya reciclan sus medicamentos y el 99 % de la población dispone de al menos un Punto SIGRE en su municipio, lo que convierte a España en uno de los países con mayor capilaridad para la recogida selectiva de residuos farmacéuticos.

Esto demuestra que la lucha contra el cambio climático también se gana con la práctica de hábitos, como revisar el botiquín doméstico al menos cada seis meses para retirar medicamentos caducados, tratamientos ya finalizados o envases vacíos para depositarlos en los contenedores ubicados en las farmacias.

Logística a la inversa
Uno de los elementos diferenciales del modelo SIGRE es su sistema de logística inversa. Su funcionamiento es muy sencillo, pero altamente eficiente. Los distribuidores farmacéuticos aprovechan los mismos trayectos que realizan diariamente para abastecer medicamentos a las farmacias y recogen simultáneamente los residuos depositados por los ciudadanos en los Puntos SIGRE.

Gracias a este modelo se evita la necesidad de realizar rutas específicas para la recogida, reduciendo significativamente las emisiones asociadas al transporte. Según los datos de la entidad, este sistema evita cada año la emisión de aproximadamente 1.400 toneladas de CO₂.

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